Byron Company
Les machines du paquebot Normandie (CGT 1935) - "One of the many sections of oil burning boilers" ("L'une des nombreuses sections des chaudières à mazout")
Le paquebot Normandie (1935-1947) est l’un des paquebot les plus longs de son époque. Doté des dernières innovations de son époque, le navire devait battre les records de vitesse tout en étant économique. Ainsi, ce sont 29 chaudières qui alimentent en vapeur les turbo-alternateurs, lesquels permettent aux moteurs de propulsion électrique de fonctionner, et de faire tourner les quatre hélices du navire. Grâce à cette propulsion novatrice, le Normandie obtient le Ruban Bleu en 1935 et fut le seul transatlantique français à avoir ce prestigieux titre.
Epreuve argentique sur papier baryté, d’après fichier numérique (tirage lambda noir et blanc)
Timbre sec French Lines dans la marge en bas à droite. Tampon « French Lines 30/11/2024 Edition Spéciale N° : 1/1 » au verso
Image : 42,4 x 50 cm
Papier : 50 x 70 cm
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