Jaguar Type E Roadster – 1963
Châssis n° 879994
Carte grise française de collection
Présentée à Genève en 1961, la Type E connait un succès immédiat et sera très vite élue « plus belle voiture du monde ».
Outre sa superbe ligne dessinée par Malcolm Sayer, ce sont ses performances exceptionnelles qui en feront une nouvelle
référence en matière de sportivité. Disponible en coupé et roadster, elle est d’abord commercialisée avec un 6-cylindres
3.8 l, puis recevra en 1964 un moteur 4.2 l développant 265 ch.
Vendue neuve en France par l’importateur Royal-Elysées, notre Type E est acquise par son actuel propriétaire en 1981. Elle se
présente aujourd’hui dans un état satisfaisant. Sa carrosserie a été repeinte en 2000, la peinture est bien tendue et présente un bel aspect, quelques éclats et défauts sont néanmoins à signaler.
Son habitacle se présente dans son jus, les sièges baquets possèdent une belle patine ; les moquettes, contreportes et le
tableau de bord ont été restaurés par le passé, tout comme la capote qui a été remplacée en 2000.
À l’origine équipée d’un 3.8 l, on retrouve sous le capot un 6 cylindres 4.2 l associé à une boîte de vitesse manuelle. Notre
roadster a bénéficié d’une importante révision en 2020 pour plus de 4 700 €, seulement 400 km ont été parcourus depuis.
Le moteur démarre bien et tourne rond, notre essai routier a démontré une défaillance de l’embrayage qui patine lors d’une accélération franche. On notera que le dernier contrôle technique passé en février est en contre-visite. Présentée à une estimation attractive, cette Type E française constitue une opportunité intéressante.
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