Studebaker Avanti – 1963
Chassis n° 63-RQ2478
Carte grise française de collection
Dans les grands noms de l’industrie automobile aux États-Unis figure à une place de choix un certain Raymond Loewy, français expatrié outre-Atlantique après la Première Guerre Mondiale.
Après 70 ans de carrière, ce dessinateur industriel pourra se targuer d’avoir exécuté les logos Shell, BP, Lucky Strike, ou
encore d’avoir été le père du mouvement Streamline…
Sa pièce maîtresse restera une automobile : la Studebaker Avanti ! Réalisée en seulement 40 jours, son cahier des charges
était simple : dessiner la voiture de sport idéale (rien que ça !).
L’exemplaire présenté dans ces pages est un modèle R2 à compresseur et boîte de vitesses mécanique. Sa carrosserie
en fibre de verre arbore une magnifique couleur bleu argent, marié à une sellerie en skaï rouge et crème.
La voiture a circulé aux USA jusqu’en 2011, avant d’être importée en France en 2012. Son précédent propriétaire la conservera 10 ans, en veillant à utiliser régulièrement son auto, tout en lui offrant un entretien méticuleux et régulier. Ce sont les spécialistes de Pacific Garage, à Vernon, qui s’occuperont de cette auto, avec notamment une réfection complète du moteur en 2017, et la restauration de l’ensemble du système de freinage en 2021.
Malgré une faible utilisation depuis son arrivée dans la collection du propriétaire actuel, notre essai a révélé une voiture
très homogène, encore incroyablement puissante pour nos standards actuels. La combinaison moteur V8 à compresseur
et boîte manuelle transforme l’Avanti en dragster. Une révision d’usage sera cependant à prévoir pour repartir l’esprit tranquille.
Rarissime sur le marché français, cette voiture se démarque de toutes les autres, tant par sa ligne futuriste que par sa mécanique.
Confortable, le modèle comblera de joie le connaisseur d’américaines, celui en quête d’une perle rare ou l’admirateur
du plus grand designer du XXe siècle.
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