Rover Mini Cooper 1.3i – 1998
Châssis n° SAXXNNAZRWD155511
Titre de circulation espagnol
Alec Issigonis n’aurait probablement jamais imaginé que la production de la Mini se poursuivrait jusqu’au début du XXIe siècle.
Avec Rover comme groupe mère, la septième génération de la Mini a été commercialisée en 1996, les clients ayant le choix
entre la Mini 1.3i ou la Cooper 1.3i.
Notre exemplaire est une belle Mini Cooper 1.3i immatriculée le 19 février 1998. C’est désormais BMW qui est à la barre et
qui fera de cette dernière version un condensé d’élégance et de raffinement, avec sur les derniers modèles certains détails
la différenciant de tout le reste de la production.
De couleur British Racing Green avec un toit White Diamond, elle est reconnaissable grâce à ses jantes en 13 pouces « Premium », ses voies larges et son habitacle cossu. La sellerie en cuir noir à liserés ivoire, son tableau de bord en ronce de noyer richement doté avec ses trois compteurs centraux à fond blanc et de nombreux aménagements agrémentent encore le confort et la sécurité comme son volant avec airbag, le réglage des phares en hauteur, des renforts latéraux, des ceintures à prétensionneurs, etc…
Achetée en 2006 par son propriétaire actuel, elle comptabilise un peu plus de 47 000 km au compteur et se présente dans un très bel état d’origine. Cette Mini a bénéficié d’un entretien régulier, assurant aujourd’hui son bel état de présentation et de fonctionnement.
Amusante à conduire, cette série adopte un rapport de pont en 2,76 afin de réduire sa consommation sur autoroute et son injection multipoint lui offre un surcroit de couple tout en conservant sa puissance de 63 ch.
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