Porsche Boxster 2.7 – 2004
Châssis n° WPOZZZ98Z45600160
Carte grise française
À une époque, Porsche rencontrait quelques difficultés financières, et il a donc fallu élargir la gamme, au-delà de l’immortelle 911. Ce sera chose faite avec un intéressant roadster avec un moteur boxer, qui se prénommera donc Boxster.
Un projet lancé au printemps 1992 par Stuttgart, et qui se concrétisera trois ans et demi plus tard, avec la sortie d’usine du tout premier exemplaire en 1996. Son avant de 911 (996) lui permet de rapidement devenir un succès et ainsi d’offrir à la marque allemande un avenir moins obscur. Il est de ces modèles sauveurs qui font d’eux des légendes. Sa facilité de prise en main et son efficacité, grâce à un moteur central, lui permettront d’être décliné dans de multiples versions à travers plusieurs générations.
Notre exemplaire, livré neuf en Allemagne en mars 2004, est la version restylée, dite Phase 2, équipée du flat-6 2,7 l fort
de 228 ch. L’intérêt de cet exemplaire réside dans son faible kilométrage, puisque la voiture n’a parcouru que 54 900 km en
un peu plus de 20 ans.
Arrivée en France en 2007 cette Porsche a bénéficié d’un entretien et d’une attention rigoureuse de la part de ses 3 propriétaires français.
L’essai du véhicule confirme une auto saine, au niveau de la motorisation comme des trains roulants. Sa jolie configuration
de couleurs, peinture bleue avec intérieur et capote gris, et son faible kilométrage en font l’un des plus beaux Boxster que nous ayons présenté à la vente.
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