Porsche 996 Carrera 4S – 2003
Chassis n° WP0ZZZ99Z3S605760
Carte grise française
En 1997, Porsche annonce l’arrêt de la production de la 993 et le passage à une nouvelle ère pour la firme et plus particulièrement pour la 911. Le produit est intégralement repensé par une toute nouvelle équipe, et, fait marquant, le refroidissement par air est abandonné pour répondre aux normes de pollution.
En 2002, Porsche présente pour la première fois une phase 2 sur une 911. Autrefois, les différentes générations pouvaient
être remaniées, mais toujours avec discrétion. À travers cette seconde phase, Porsche annonce le retour de la version Carrera 4S, qui propose une armada de modifications : suspensions rabaissées, freins de la Turbo, et ligne « Turbo Look »…
Notre exemplaire fut livré neuf par Meister Motors Co., au Japon, dans cette élégante livrée Noir Basalt avec intérieur en cuir pleine fleur marron, issue d’une commande auprès du département Porsche Exclusive. Le premier propriétaire avait également choisi d’ajouter un certain nombre d’options intéressantes et rares : sièges chauffants, phares Litronic, système audio Bose…
Après un court passage en Allemagne, cet exemplaire fut acheté par un important collectionneur français, qui s’en séparera
quelques années plus tard au profit du propriétaire actuel.
Aujourd’hui, son état de conservation est très bon, notamment grâce à un voile de peinture de très bonne qualité. Son carnet d’entretien, toujours présent (avec ses notices d’utilisation),
permet de confirmer les quelques 65 000 km que la voiture affiche au compteur.
Voici l’occasion d’acheter une des rares Porsche 996 cochant autant de cases importantes sur le marché actuel : faible kilométrage, combinaison de couleurs intéressante, options Porsche Exclusive, et suivi impeccable ! Amateurs du genre, ne vous y trompez pas.
Réduire