Mercedes-Benz 300 « Pékin-Paris » (W186) – 1952
Châssis n° 18601102774152
Titre de circulation luxembourgeois
La Mercedes 300 est présentée lors du salon de Francfort 1951, il s’agit de la plus grande et plus puissante voiture allemande de série à l’époque ; basée sur la 260 d’avant-guerre, elle est équipée d’un 6-cylindres 3 l à arbre à cames en tête développant 115 ch dans sa première version et peut atteindre les 160 km/h ; déclinée en berline ou cabriolet D, elle bénéficiera de multiples évolutions jusqu’en 1962, avant d’être remplacée par la 600 Vendu neuf au Luxembourg, notre exemplaire entre dans la collection de Monsieur E. en 1978 ; il participera à son volant au célèbre rallye Pékin to Paris en 1997 ou encore au 2000 Mile Trial en 2000. En vue de ces longues épreuves notre auto a été fiabilisée et préparée en conséquence ; elle a d’ailleurs rallié Paris sans problème majeur, preuve de sa robustesse et de sa fiabilité à toute épreuve.
Son habitacle a été presque entièrement préservé, le tableau de bord a simplement reçu une platine centralisant toutes les
commandes, un trip master et une lampe, la banquette arrière en velours ainsi que les contreportes d’origine sont toujours
présentes, seuls les sièges avant ont été remplacés par des baquets Recaro ; cette auto se présente aujourd’hui dans un
bon état général, sa carrosserie a été repeinte il y a plusieurs années dans une sobre teinte bleue marine ; notre 300 ayant
peu roulé ces dernières années, une remise en route de la mécanique sera à prévoir.
Cette auto a été choyée par son propriétaire pendant 46 ans, il a traversé l’Asie, le Moyen-Orient puis l’Europe à son volant
sans encombre.
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